人民日报报道京蔚高速：京津冀交通一体化“加速跑”

3月4日，《人民日报》两会特刊对京蔚高速通车助力京津冀交通一体化持续向纵深拓展相关情况进行报道。

“中午发车，豆制品晚上就能出现在北京市民的餐桌上！”在河北省蔚县经济开发区，满载豆制品的货车整装待发，河北祖名香香豆制食品有限公司副总经理刘宁忙个不停，“公司落户蔚县，一个重要因素就是交通优势。”

2024年底，京蔚高速全线建成通车。这条高速路翻山越岭，彻底打通了北京通向河北的“西大门”。“豆制品保鲜期短，对物流要求高。如今，每趟货车运送时间从原来的3.5个小时缩短到2.5个小时，节约运输成本1000多元，我们90%的产品供应北京。”刘宁说。

小龙门隧道位于北京和河北交界处，是京蔚高速的最后一块“拼图”，施工难度大。“京冀两地合作，攻克了多处溶洞裂隙等建设难题，确保全线如期通车。”河北高速集团建设管理部副部长柴飞说。

特色产业驶上发展“高速路”。近年来，蔚县加强与北京科研院所、企业、商超等合作，谷子、大豆、木瓜杏等乡村特色产业茁壮成长，产业链条不断延伸，群众增收致富之路更加宽广。